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如何对波形防撞护栏板进行日常养护

发布者:冠县伟信交通设施有限公司  发布时间:2023/1/15  阅读:378

如何对波形防撞护栏板进行日常养护

通常所说的普通波形护栏板又可叫做普板是指板长为4320mm,立柱间距为4米普通路段乡村公路上使用,加强型的波形护栏板分为两种情况:一种是板长是4320mm,立柱间距为2米的路段使用,这种情况是指在4米的板子中间加一根立柱起到加强坚固的作用;这种加强波形护栏板是用在危险路段的比较的多。另一种是指板长用2320mm,立柱间距为2米,这种路段所使用的板子为调节板一般用于桥上的较多,有时候…
通常所说的普通波形护栏板又可叫做普板是指板长为4320mm,立柱间距为4米普通路段乡村公路上使用,加强型的波形护栏板分为两种情况:一种是板长是4320mm,立柱间距为2米的路段使用,这种情况是指在4米的板子中间加一根立柱起到加强坚固的作用;这种加强波形护栏板是用在危险路段的比较的多。另一种是指板长用2320mm,立柱间距为2米,这种路段所使用的板子为调节板一般用于桥上的较多,有时候为了美观也可以用这种板子,相较于第一种情况,用调节板的价格会较高一些。加强波形护栏板用在危险的河道或拐弯上坡出,可以加强道路的安全。
(1)圆立柱的安装。根据《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-2006中规定设置于土基中的B级二波波形梁护栏,立柱埋置深度应不小于125cm;设置于土基中的A级、Am级二波波形梁护栏,立柱埋置深度应不小于140cm;设置于石方、地下有管线等路段混凝土基础内的波形梁护栏,立柱埋置深度不应小于40cm。但在实际的施工中,由于路肩和中央分隔带下层情况复杂,如石砾较大(如山区施工等),经常出现立柱打入土中深度不够,有的地方三分之一路段立柱打不进去,如用浇置法施工费用较高,施工队往往采用夜间切割,减少立柱埋深的方法进行违章作业,。经切割过的立柱安装护栏后,根本达不到碰撞要求,也不能保证高速公路的行车安全。业主、监理及承包商应坚决杜绝这种现象的出现。发现一起严处一起,不留后患。只要业主、监理及承包商对施工现场稍多加注意,这个问题是很容易解决的。



如何对波形防撞护栏板进行日常养护

在一些具体道路施工现场,技术人员根据实地公路特点,合理的选择护栏加固场所,不仅要加固护栏网、而且也要做到美观大方,防腐耐用,确保日后的正常使用。关于波形护栏施工当中的三大技术,下面为您介绍一下
技术一:严格按照施工图纸
波形护栏建设,需要明确的施工图纸,先从路两侧的边沟向外定出中心线,保证公路用地范围的准确性,然后再在中心线上定出立柱位置,并在每个桩位上定出标志。只有明确、简易的波形护栏图纸分析,那么才能促使后续进度的开展。
技术二:波形护栏支架

前期弄好波形护栏网场地后,接下便是护栏网立柱、支架,要在公路两侧挖坑,深度在平面尺寸深度以下,不要过于浅,先在地面上将网片用立柱连接起来(连接螺栓不能拧紧)。连接完后,按照每个基坑的位置竖立起来。确保支架的牢靠性。

技术三:波形护栏防腐
**一点,也是关乎到护栏网使用的*重要一方面,要保证长期、稳定的使用波形护栏,就**解决好防腐,通过些简单的外围涂抹、喷涂,保证能够正常的使用波形护栏网产品,在使用过程中,也要注意日常保养、维护,确保能够长久的使用波形护栏网产品。



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