高速护栏板安装视频
镀锌立柱经加工成型后,在其内外表面上附着热镀锌层,使其与基体牢固结合而且长期稳定的产品。
技术参数：
镀锌材料：锌
镀锌厚度：平均85um,任何一点不低于61um
外观：均完整，颜色一致，表面实用光滑，无流挂，滴瘤，结块等缺陷
冲击实验：锌层不剥离，不凸起、不开裂
弯曲：无裂纹，剥落等现…
镀锌立柱经加工成型后,在其内外表面上附着热镀锌层,使其与基体牢固结合而且长期稳定的产品。
技术参数：
镀锌材料：锌
镀锌厚度：平均85um,任何一点不低于61um
外观：均完整，颜色一致，表面实用光滑，无流挂，滴瘤，结块等缺陷
冲击实验：锌层不剥离，不凸起、不开裂
弯曲：无裂纹，剥落等现象
锌层均匀性：5次硫酸铜浸蚀、不变红
盐水喷雾：不出现腐蚀现象 就眼下来看，目前整体需求仍旧表现较为清淡，随着本周后期价格的连番下行，市场信心更加不足，以致本地商家对于后期预期多有看空。截至发稿前，由于沪市连续多日的价格走低，下游终端需求明显有所回暖，部分商家反映，午后成交较前几日明显回升。而此时考虑到目前原料维稳， 道路护栏板期货震荡，部分商家心态从早期悲观逐步转向观望。而下周市场，从库存来说，目前本地部分商家逐步转向钢厂直发，市场整体库存较少，市场价格持续维稳起到一定支撑。
预计下周 道路护栏板材市场价格或将弱势调整。
时值“十二五”收官，公路建设持续着近年来的火热态势：高速公路建设快速推进，交通安保设施-路侧
波形护栏板及中央隔离带波形护栏都在紧张施工中，年内7条高速公路将建成通车，全省高速公路通车里程将突破4200公里。
公路护栏既要避免失控车辆冲出路外磕碰路外的障碍物或其他设备，或冲过中心分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，一起还要能使车辆康复到正常行进方向，对司乘人员的损害最小，而且要能起到诱导视野的效果。
公路护栏一般分为柔性护栏、半刚性护栏及刚性护栏，柔性护栏一般指的是缆索护栏，刚性护栏一般指的是水泥混凝土护栏，半附性护栏一舱指的是梁式护栏。梁式护栏是一种用支柱固定的梁式结构，依托护栏的曲折变形和张拉力来抵抗车辆的磕碰，梁式护栏具有必定的刚度和耐性，经过横梁的变形吸收抵触畿量，其损坏部件简单替换，具有必定的视野诱导效果，能与公路线形相和谐，外形美观。其间波形粱护栏是近期国内外使用最为广泛的。
不同国家在挑选和决议公路护栏的规划准则时，都要结合本国的公路交通条件，在满意护栏基本功能的前提下，决议规划目标的侧重点。设置于公路路基上的护栏，按防撞等级区分，路侧护栏有A、S两级，中心分隔带护栏有Am、Sm两级。